segunda-feira, 28 de setembro de 2009

GP Cingapura - Ainda não foi desta vez.

Pra você que tá ligado no blog, devo lhe dizer algo sobre o que é ser um campeão de fato. Um campeão deve ter sangue frio, arrojo nas ultrapassagens, largar bem, ser regular nas voltas, tipo reloginho, pisar fundo, conhecer o carro como ninguém e não tomar conhecimento dos seus adversários. Foi justamente o que fez Hamilton na corrida de ontem. Fez a pole, largou bem, manteve a liderança, correu de cara pro vento e não deu a mínima para os seus adversários, deu sim um tchauzinho e let´s go baby. O negão sabe como andar bem. Fez uma corrida com a velocidade média de 159 km/h e a máxima atingida de 305 km/h. Perfeita inclusive nos boxes.
Brigando pela liderança do campeonato, Rubinho e Button disputaram até o final a 5ª e 6ª posição, não necessariamente nesta ordem. No final Button consegui a ultrapassagem nos boxes ( urgh ) ficando na quinta posição e arrastou o carro até a chegada, devido a um sério problema nos freios, que inclusive tiraram os carros da RBR e da STR. Esperávamos que Rubinho diminuísse a diferença, mas ao contrário da espectativa, a diferença aumentou ainda mais. Agora Button com 84 e Rubinho 69. A grande boa da corrida foi o pódium de Trulli e sua Toyota que andou bem a corrida toda, mas não consegui alcançar a Mc Larem de Hamilton. Alonso chegou em terceiro. Do mais, algumas mensagens de texto de Felipe Massa durante a transmissão argumentando ainda sobre a questão de Nelsinho e sua proposital batida. Segundo Massa, a corrida do ano passado foi um roubo, afirmando sobre o rendimento dos pneus no terço final da corrida. Algo assim. Bem, nos falamos na próxima corrida em Suzuka no Japão, as 2 da matina.

terça-feira, 22 de setembro de 2009

24h de ROCK NACIONAL - www.morcegaofm.com.br

É isso mesmo. À partir de sábado, dia 26 de setembro, a web rock mais rock da internet brasileira, irá dedicar o dia inteiro ao rock nacional. Iremos tocar desde os primórdios dinossauricos do rock brasileiro, Raul Seixas, Mutantes, Vinícius Cantuária, Casa das Máquinas, Blitz, Inocentes, Zero, O terço, Capital, Legião Urbana, Lobão, Ritchie, Eletrodomésticos, Plebe Rude, Replicantes, Titãs, Paralamas, Tokyo, Ira!, Ultraje a Rigor, Preme, Eduardo Dusek, Inimigos do Rei, Fausto Fawcet, até as bandas mais recentes, como os Raimundos, O Rappa, Detonautas Roque Clube, CPM 22, Pitty, Los Hermanos, etc.... São mais de 70 bandas tocando o dia inteiro, sem parar, 24 horas do melhor do rock, do melhor dos clássicos nacionais e, por que não, aquelas que divertiram o rock nacional. Todas que fizeram história. Não perca !

segunda-feira, 14 de setembro de 2009

GP Monza 2009 - Senta a bota Rubinho

É meu filho, deu Rubinho de novo e desta vez foi de lavada. Correndo sempre na frente de seu companheiro de equipe, Jenson " amarelão " Button, Rubinho sentou o pé e andou forte, veloz e com técnica. A gente pega no pé do cara, mas ele anda pracas, principalmente quando o acerto do carro, do engenheiro e do piloto estão fino. Não tem pra ninguém, aliás não teve pra ninguém. Com a tática de apenas uma parada, devido a prova curta do Gp de Monza, cerce de uma hora e quinze no máximo, Rubinho largou bem e se colocou na 4ª posição seguido por Buton e atrás de Hamilton, Sutil e Haikonnen. Enquanto o negão disparava na pole, iria parar duas vezes e estava correndo sempre com o tanque mais leve, Rubinho não perdia o contato e mantinha seus 16 a 17 segundos atrás. Adrian Sutil, com a Force India, correu muito também, voando com o tanque com menos gasosa e Hainkonnen foi aquela frieza de sempre, até meio sem graça. Hamilton com 2 pit stops perdia o lugar para Rubinho e Button com apena 1 pit. Nem de longe Button ameaçou Rubinho, fez uma ou outra volta mais rápida, mas ficou sempre atrás. Hamilton que estava voando baixo, literalmente voou, mas desta vez foi para o muro. Uma batza pancada. Deu de presente o terceiro lugar para IceMan. Vetel chegou em oitavo e Weber saiu logo de cara, tomou um toque. O Gp de Monza é um dos mais legais que tem no sentido de ultrapassagens, aceleração e disputa de posição. Foi muito legal mesmo. Dá-lhe Rubinho, desta vez tamo de olho, que não é o olho seco e gordo do Galvão, tamo de olho bom e torcendo pra valer.
A F1 deixa a Europa e ainda temos mais 4 corridas pelo mundo. Dia 14 aui no Brasil. Vai Rubinho.

quinta-feira, 10 de setembro de 2009

Nelsinho Piquet - (in)acidente F1

É meu brother, a chapa e o asfalto está esquentando para os lados da Renault, na verdade, para os lados de Briatore, o todo poderoso e mananger de Nelsinho. Segundo informação da revista inglesa Autosport toda esta quizumba formada em cima do acidente causado no GP da Cingapura fora premeditada entre o engenheiro da Renaut, Flavio Briatore e Nelsinho, na noite anterior ao GP. A denúncia foi feita a FIA através de Nelson Piquet. Se você não se recorda, Nelsinho bateu na saída de curva, entrada de reta, provocando uma bandeira amarela, no mesmo momento que Alonso deixava os boxes. Com o safety-car na pista Alonso assumia a primeira posição e ganharia o GP. Informantes dizem que o engenheiro calculou que a batida deveria ser entre a volta 13 e 14 e que Nelsinho deveria bater na curva 17 onde o guindaste não teria chances de chegar e desta forma, uma interrupção seria inevitável. Briatore se defende dizendo que após a demissão de Nelsinho, a saúde mental dele não estava tão boa e que a família Piquet estava chateada e levando as consequências para o lado pessoal. Rubinho, so ser questionado, informa que não acredita que Nelsinho teria aceitado tal proposta e que a telemetria irá definir toda esta questão. O fato é que, se a FIA comprovar a farsa, a carreira de Nelsinho estará , se não encerrada, muito abalada. Veja o vídeo.

Test drive Subaru - Teste para habilitação

Se você acha que sabe dirigir, guiar, pilotar que nem o Senna, Schummy ou o Massa, você está enganado....

video

terça-feira, 8 de setembro de 2009

Pânico em SP - Av. Mofarrej - CEASA

É my brother, rapadura é doce mas não é mole não. Chove forte na cidade, mas forte mesmo. Oito da manhã e os postes da cidade já estão acesos como se fosse 7 da noite. Escurece em São Paulo. A telefonia fixa parou, os telefones só dão ocupado. Lá em casa a luz elétrica falhou e ficamos algumas horas sem luz. A criançada fica aflita, principalmente por que estão sem computador, sem internet. 132Km de trânsito por volta do meio-dia de hoje. Meu Deus. E assim é São Paulo. Choveu, parou, f.....
Aqui onde eu trabalho, próximo ao Ceasa, a Av. Mofarrej alagou, encheu, transbordou. Os carros estão boiando e algumas dezenas de funcionários estão aflitos para tirar os veículos da rua antes dos mesmos boiarem, cheios de água. A rua foi interditada. Todos os proprietários estão lá fora com as canelas molhadas da água suja dos bueiros. Os bueiros por sua vez expulsam as baratas do subterrâneo lançando-as ao nosso convívio. Na região metropolitana da cidade, algumas casas estão desabando, os terrenos deslizando. E cadê o Kassab que nunca sabe de nada ? Se eu conseguir, ainda chego em casa hoje, de barco é claro.
Abaixo fotos do local.